Teknologi kawalan jauh LHD memerlukan sistem perkakasan mesti menyepadukan komunikasi moden dan teknologi rangkaian, dan mempunyai kesedaran persekitaran yang kompleks, membuat keputusan pintar, kawalan kolaboratif dan fungsi lain.Disebabkan oleh batasan sistem perkakasan tradisional, juruteknik mesti "mencarinya dari jauh" untuk mencari sistem perkakasan yang boleh disesuaikan dan progresif kepada komunikasi moden dan teknologi rangkaian, seperti penderia on-board, pengawal, penggerak, dsb.
Untuk sistem perisian teknologi kawalan jauh pengikis, juruteknik perlu bermula dari tanah rata dan naik lapisan demi lapisan dengan "kod".Akhirnya, perkakasan "lembut" dan "keras" digabungkan untuk membentuk pertukaran maklumat pintar dan perkongsian antara pengikis dan orang, kenderaan, jalan raya, dsb.
Versi pertama sistem kawalan jauh LHD terutamanya menyelesaikan masalah utama alat kawalan jauh, dan terdapat ruang untuk pengoptimuman dan peningkatan dalam butiran lain.Baru-baru ini, sistem kawalan jauh LHD Soly telah menyelesaikan peningkatan dan transformasi versi 2.0 melalui penyelidikan di tapak.
Kandungan naik taraf adalah seperti berikut:
1. Naik taraf kotak kawalan
Kelantangan kotak kawalan dikurangkan, dan abah-abah dalaman dinaik taraf kepada jenis universal, yang menjadikan pemasangan dan pentauliahan di tapak lebih mudah.
2. Naik taraf konsol
Reka bentuk konsol lebih ergonomik, yang meningkatkan keselesaan pengendali.Kelantangan dikurangkan, mudah alih lebih tinggi, peralatan operasi mematuhi tabiat pengendali, dan keselesaan dan kecekapan dipertingkatkan.
3. Pengoptimuman skrin atas
4. Pengoptimuman sambungan plag penerbangan.
Mod pendawaian asal ditukar kepada pendawaian plug-in penerbangan, yang kemas, ringkas dan meningkatkan kekuatan perlindungan.
Kebolehsuaian sistem kawalan jauh pengikis dipertingkatkan dengan menaik taraf 2.0.Pengawal lubang bawah dan peralatan lain menyesuaikan diri dengan persekitaran lubang bawah;Platform operasi dan peralatan lain pada telaga berfungsi untuk operator untuk mewujudkan persekitaran kerja yang lebih selesa untuk operator.
Skrin atas lebih sesuai untuk tabiat operasi pengendali melalui pengoptimuman.
Inovasi tiada penghujungnya.Selepas selesai menaik taraf sistem 2.0, matlamat pasukan seterusnya adalah untuk mengoptimumkan dan menambah baik teknologi, membuat proses operasi kecuali pautan pemuatan dan pemunggahan merealisasikan automasi pintar, dan memasang penderia yang sepadan untuk pemantauan status setiap bahagian peralatan. , supaya ia boleh dihubungkan dengan sistem pengurusan kesihatan peralatan syarikat, dan mencapai tahap lanjutan antarabangsa bagi seorang yang mengendalikan dua peralatan bawah tanah dari jauh di permukaan pada satu pukulan, mengisi jurang domestik.Kami percaya bahawa matlamat ini akan dicapai satu demi satu!
Masa siaran: Nov-15-2022