Sistem pengangkutan trek tanpa pemandu di Lombong Tembaga Yunnan Pulang

Terletak di Kaunti Shangri-La, Wilayah Autonomi Tibet Diqing, Wilayah Yunnan, pada ketinggian 3,600m~ 4,500m, lombong tembaga Pulang China Aluminium Yun Copper mempunyai skala perlombongan reka bentuk 12.5 juta ta, dengan kaedah perlombongan runtuh semula jadi.

Pada April 2016, Soly berjaya memenangi bidaan untuk projek sistem pengangkutan tanpa pemandu bagi fasa pertama projek perlombongan dan pemprosesan di lombong tembaga Yunnan Pulang.Projek itu termasuk kontrak turnkey EPC untuk reka bentuk, perolehan dan pembinaan 3660 pengangkutan berjejak lokomotif elektrik mendatar, kereta bijih, stesen pemunggahan dan unit pemanduan sokongan, elektrik, automasi, peletakan landasan dan pendirian.

Sistem operasi automatik pengangkutan rel bawah tanah Lombong Tembaga Pulang mengawal keseluruhan aliran proses daripada pengumpulan data dalam aci pelongsor, pemuatan bijih oleh penyalur getaran, operasi automatik lorong pengangkutan utama hingga pemunggahan bijih di stesen pemunggahan, dan dipautkan untuk menghancurkan dan mengangkat.Sistem ini menyepadukan dan menyatukan data daripada sistem berkaitan, termasuk penghancuran dan pengangkatan, dan akhirnya menyatukan berbilang stesen kerja di hadapan penghantar, memberikan penghantar gambaran lengkap pengeluaran bawah tanah untuk penjadualan pengeluaran terpusat.Pada masa yang sama, sistem ini mengikut prinsip gred bijih yang stabil, dan mengikut jumlah dan gred bijih di pelongsor kawasan perlombongan, peruntukan bijih pintar dan penghantaran, sistem secara automatik memberikan kereta api ke pelongsor kawasan perlombongan yang telah ditetapkan untuk dimuatkan.Lokomotif secara automatik berjalan ke stesen pemunggahan untuk menyelesaikan pemunggahan mengikut arahan sistem, dan kemudian berjalan ke pelongsor pemunggahan yang ditetapkan untuk kitaran seterusnya mengikut arahan sistem.Semasa operasi automatik lokomotif, stesen kerja sistem memaparkan kedudukan larian lokomotif dan data pemantauan dalam masa nyata, manakala sistem boleh mengeluarkan laporan tersuai mengikut keperluan pengguna.

Fungsi sistem
Perkadaran bijih pintar.
Operasi autonomi lokomotif elektrik.
Memuatkan lombong jauh.
Lokasi kenderaan tepat masa nyata
Kawalan automatik sistem isyarat trek.
Perlindungan perlanggaran untuk kenderaan bermotor.
Perlindungan kerosakan badan kereta motor.
Main semula maklumat trek kenderaan bermotor sejarah.
Paparan masa nyata trafik kenderaan bermotor pada platform pintar.
Rakaman data operasi, pembangunan tersuai laporan.

Projek ini telah berjaya membuka era baharu pembangunan produk, aplikasi dan mod pemasaran untuk Soly, yang mempunyai kepentingan strategik yang meluas untuk pembangunan perniagaan seterusnya syarikat;pada masa hadapan, Soly akan terus mengambil "membina lombong pintar" sebagai tanggungjawabnya, dan bekerja tanpa jemu untuk membina "lombong kelas pertama domestik yang maju di peringkat antarabangsa".

ABUIABAEGAAgqvmJkwYotL_y6wUwgAU44AM
ABUIABAEGAAgqvmJkwYo_N61wwUwhAc4_wM